1、水室底有大石块等卡住耙斗的污物。当格栅（shān）除污机下降到水室（shì）底之后，小车底部挡块与轨道底部挡块相撞，耙斗靠自重翻转，从而实现清淤除污的功能，如果水室底部正好（hǎo）有大的石块或者其它（tā）较重污物卡住（zhù）耙斗，耙（pá）斗在依靠自身重力（lì）翻转（zhuǎn）时越不过临界点，则无（wú）法翻转。
　　2、耙齿与栅条咬合卡阻。到达水室底后耙斗翻转，但是由于栅条被堵塞，或（huò）者除污耙未（wèi）平行下降到底，入齿（chǐ）偏斜，栅条与耙齿相（xiàng）抵，从而产生耙齿与栅条卡阻，导致除污耙无法正常翻转。
　　3、传动（dòng）轴与（yǔ）轴承卡（kǎ）涩。秦山二核格栅（shān）除（chú）污机使用的是滑动轴承，如若滑动轴承与轴的配合（hé）间隙超标，或者由于除污耙进入水下时有泥沙进入到滑动轴承内，从而导致轴因为卡（kǎ）涩而无法动作，导致除污耙无法翻转。
　　CRF系统格（gé）栅除污机出现下到底却（què）无法翻耙的现象，拆下（xià）1CRF103DG 耙斗转轴的轴承座，发现里面已经泥沙（shā）淤（yū）积、腐（fǔ）蚀严重（chóng）。原因（yīn）是在格栅除（chú）污机上下运行中，入口海水（shuǐ）泥沙太多，导致轴承磨损、转轴卡滞，无法翻耙。